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VWタイプⅡのミッション、交換!
まず、エンジンを降ろしました。
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昨日は定休日!タイプⅡの修理に取りかかりました。実は先週から作業は始まってました。
ミッションのセカンドがギヤ抜けするので、これ又、得意のヤフオフでミッションをゲット、
それを、交換の作業を先週の1日で終えるはず・・・・・・・・?それが、甘かった!
何回かエンジンの積み降ろしは経験済みなので、ここまでは難なく来ました。
一人での作業は大変です。
ミッションも降ろしました。
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ミッションが降りてます。ここまで来るには色々取り外さなくてはならないので工具などグチャグチャ!整理整頓が修理のスピードアップにつながるとは??教訓!歳とると物忘れが激しい!新しい?ドナー(ミッション)と交換に着手!思ったよりは軽いが2トンジャッキでないと駄目!
何とかミッションは組み込みました。が!!そろそろ暗くなってきた、タイムオーヴァー!!残念、後かたづけで本日終了!


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本日2週目、朝方雨が降っていたが、普段の行いの良さで快晴に、修理日和?になりました。そのまま付くと!そうは問屋が卸さなかった。2個のミッションを使える1個に!ブレーキもバラして軽くオヴァーホール、組み直して、調整!エンジンの積み込みです。一番一人でやるのが辛い作業でした。オイルの注入やら確認してエンジン・スタート!流石VW難なく始動、しばらくアイドリングして試乗に、ブレーキ確認、おそるおそる発進、シフトフィーリングが違うコツンコツンと入る、良い感じ。チョット引っかかるけど、調整で直る範囲!一人でも頑張れば出来る!俺って天才!自画自賛の私でした。原チャリでは寒くなって来たのでVWタイプⅡ出勤にしょう!
by van-shop | 2005-11-10 22:00 | car
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