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2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた
4月15(土)・16(日)日に仙台市勾当台公園市民広場で「2017Historic&ClassicCar Meetingin sendai」が開催されました。今回は参加しませんでした。2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_254684.jpg2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_255981.jpg
初日の15日時折り小雨の中、ダックスで会場に向かいました。2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_261233.jpg2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_262681.jpg
午後2時頃、到着!6・70台の車が整列されています。翌日は100台超えだとか!2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_26397.jpg2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_265375.jpg
日本車、軍団にドイツ車、軍団。フランス車の小軍団。2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_27880.jpg2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_272394.jpg
今回の超目玉展示車両!本物のドイツ軍車両。同乗体験カーのロールス・ロイス2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_273851.jpg2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_27543.jpg
よきアメリカの余裕のビックカー軍団!ビック・パワーのシボレーコルベット!2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_28891.jpg2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_28457.jpg
イギリスからはライトウェイトスポーツカーのMGとトライアンフ2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_295920.jpg2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_210221.jpg
ロールスロイスのフライイングエンジェル?エルドラドの尾翼?贅沢なオブジェ!2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_2103943.jpg2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_211156.jpg
日本のスポーツ車の草分け的存在の、フェアレディSPの運転席とリヤビュー!2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_2112071.jpg2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_2114330.jpg
メルセデスベンツの運転席とフロント・マスク。と岩手県から自走のオーナー2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_2115939.jpg2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_2122061.jpg
こちらは仮ナンバーで駆けつけた、ツートンのフォード、広々の運転席!2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_2124178.jpg2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_213183.jpg
こちらが今回の超目玉展示車ドイツNSU社のケッテンクラートSd Ktz 2です。1941年から1944年に掛けて製造。現在、国内に3台の内、稼動車は2台のみ、その貴重な1台2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_2132371.jpg2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_2134594.jpg
赤い×印の蓋を開けると、救急用品が収納されていました。さすが軍需用。2本の無限軌道で駆動し、1輪の前輪で操舵する構成が特徴で操縦席の他に2座席がエンジンルーム後方に後ろ向きに備わる乗車定員3名の牽引用トラクターです。ハンドルを曲げると片方にブレーキがかかりドリフト状態で最小回転半径は非常に大きくスピードを出したら曲がれないそうです。2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_214691.jpg2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_214282.jpg
1930年型のオペルの1488cc水冷直列4気筒OHV、36HP/3500rpmエンジンにシングルキャブレター装備。前進3速・後退1速に手動変速機と2速の副変速機からなる。最高速度は70km/hに設計しているが運転した所、30Km/h以上は怖くて出せなかったと言う。運転席のシングル・サドル?の文字に注目!DOUNLOPと有ります。ダンロップってドイツだっけか?2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_2145329.jpg2017ヒストリック&クラシックカー・ミーティングイン仙台に行ってみた_e0069615_2151417.jpg
同時にステージではバンド演奏も行われています、アメ車の前での50’sいいね!最後に丸VANのステッカーがお似合いのホンダS8のお尻で、お・し・ま・い!
by van-shop | 2017-04-17 02:17 | car
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